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科學(xué)儀器

SCIENTIFIC INSTRUMENT

城市環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測解決方案




方案背景
為全面貫徹落實(shí)《國務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)重點(diǎn)工作的意見》(國發(fā)〔2011〕35號(hào))、《國家環(huán)境保護(hù)“十二五”規(guī)劃》(國發(fā)〔2011〕42號(hào))和第七次全國環(huán)境保護(hù)大會(huì)精神,我國于2012年全面實(shí)施新修訂了《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095-2012),對加快建設(shè)先進(jìn)的環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測預(yù)警體系作出了部署,提出了充分認(rèn)識(shí)加強(qiáng)環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測能力建設(shè)的重要性和緊迫性、加強(qiáng)環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測能力建設(shè)的總體要求、加強(qiáng)環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測能力建設(shè)的總體要求、加強(qiáng)組織協(xié)調(diào),扎實(shí)推進(jìn)環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測能力建設(shè)等意見。
2013年9月國務(wù)院正式發(fā)布《大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃》,同年開始對全國環(huán)境保護(hù)重點(diǎn)城市、環(huán)保模范城市環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測執(zhí)行新標(biāo)準(zhǔn),至2015年新標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行覆蓋了全國所有地級(jí)以上城市。2013年1月起,我國首次開展了對二氧化硫、二氧化氮、一氧化碳、臭氧、PM10、PM2.5的空氣新標(biāo)準(zhǔn)要求,次年一月第二批實(shí)施空氣監(jiān)測新標(biāo)準(zhǔn)要求的又拓展了116個(gè)城市及449個(gè)點(diǎn)位,直至2015年底我國338個(gè)地級(jí)以上城市的1436個(gè)國控監(jiān)測點(diǎn)位已全部實(shí)現(xiàn)按照空氣質(zhì)量新標(biāo)準(zhǔn)開展監(jiān)測并發(fā)布監(jiān)測結(jié)果,近期根據(jù)2020年國家生態(tài)環(huán)境部發(fā)布的《2020年生態(tài)環(huán)境監(jiān)測方案》,指出國控點(diǎn)新增點(diǎn)位包括地級(jí)及以上城市新增國控城市點(diǎn)位301個(gè),國家級(jí)新區(qū)新增國控城市點(diǎn)位12個(gè),京津冀及周邊地區(qū)新增縣(市)點(diǎn)位279個(gè),釋放了空氣質(zhì)量監(jiān)測的需求。
結(jié)合現(xiàn)階段自動(dòng)監(jiān)測技術(shù)的創(chuàng)新和改革,不斷完善原有的自動(dòng)監(jiān)測標(biāo)準(zhǔn),并加大空氣質(zhì)量監(jiān)測的管理力度,監(jiān)督各級(jí)監(jiān)測部門要按照規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行自動(dòng)監(jiān)測工作,以提高自動(dòng)監(jiān)測工作效率。并且國家要進(jìn)一步對各級(jí)監(jiān)測部門實(shí)施分工制,以保證省級(jí)、市級(jí)、縣級(jí)能夠各負(fù)責(zé)其責(zé),領(lǐng)導(dǎo)要定期視察,確??諝庾詣?dòng)監(jiān)測的質(zhì)量。

方案概述
我司環(huán)境空氣質(zhì)量在線監(jiān)測系統(tǒng)依托先進(jìn)的物聯(lián)網(wǎng)架構(gòu),由立體感知層、智能傳輸層和數(shù)據(jù)應(yīng)用層構(gòu)成。
立體感知層
立體感知層是整個(gè)在線監(jiān)測系統(tǒng)的基礎(chǔ),主要用于采集環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測數(shù)據(jù)、設(shè)備狀態(tài)數(shù)據(jù)、設(shè)備報(bào)警事件等信息,為環(huán)境空氣監(jiān)測業(yè)務(wù)提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù);感知內(nèi)容包括環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測因子(SO2、O3、CO、NOx、PM10、PM2.5、氣象五參數(shù)等)、設(shè)備狀態(tài)數(shù)據(jù)(正常、故障、運(yùn)行等)、設(shè)備報(bào)警事件(流量、溫度、壓力報(bào)警等)。
智能傳輸層
智能傳輸層將收集的感知數(shù)據(jù)進(jìn)行高效、安全傳輸,將物聯(lián)網(wǎng)與移動(dòng)通訊網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)相融合?;诂F(xiàn)代移動(dòng)通信、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)已經(jīng)相對成熟,可滿足環(huán)境監(jiān)測物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)傳輸?shù)男枰?br /> 數(shù)據(jù)應(yīng)用層
數(shù)據(jù)應(yīng)用層實(shí)現(xiàn)對環(huán)境監(jiān)測子站、中心站智能化的控制和管理,接收來自立體感知層的各類監(jiān)測數(shù)據(jù)(包含擴(kuò)展因子數(shù)據(jù)),構(gòu)建服務(wù)于環(huán)境監(jiān)測業(yè)務(wù)的各類應(yīng)用功能,實(shí)現(xiàn)對區(qū)域空氣質(zhì)量的宏觀評價(jià)與評估。

方案構(gòu)成

 

解決思路